QR kode
Produkter
Kontakt os
Fax
+86-574-87168065
E-mail
Adresse
Luotuo Industrial Area, Zhenhai District, Ningbo City, Kina
Når to hovedaksler er ikke-parallelle, kaldes gearoverførslen mellem dem en krydsende aksemontransmission eller transmission af skrå gear.Skrå gearer transmissionskomponenter designet specifikt til transmission mellem krydsende aksler. Deres tandlængder og former varierer, inklusive spur, spiralformet og bueformet. Lige skrå gear har tiltrukket sig betydelig opmærksomhed på grund af deres brede vifte af applikationer. Selvom spiralformede berømmelsesudstyr engang var mindre populære på grund af bearbejdningsvanskeligheder, erstattes de nu gradvist af spiralbøjler. Selvom spiralfødder gear kræver specialiserede maskinværktøjer, tilbyder de glat transmission og høj belastningskapacitet, hvilket gør dem vidt brugt i applikationer såsom biler, traktorer og kulminemaskineri.
Blandt de mange typer afskrå gear, lige skrå gear, med deres enkle tandprofil og fremragende transmissionsydelse, er blevet nøglekomponenter i mange mekaniske systemer. Imidlertid lider denne type transmission af dårlig operationel glathed og er generelt egnet til gennemsnitlige tonhastigheder på mindre end 5 m/s. De har også relativt lav belastningskapacitet. Imidlertid gør deres lette fremstilling dem meget brugt.
Når de vigtigste aksler krydser hinanden og ikke er parallelle, kaldes den anvendte gearoverførsel en spiralformet gear gearoverførsel. Denne transmissionsmetode er vidt brugt i bilindustrien, rumfarten og andre felter og er af stor betydning for at forbedre ydelsen og effektiviteten af mekaniske systemer.
Også kendt som Spiral Bevel Gear Transmission, de har en spiralformet tand, der er karakteristisk for progressiv kontakt og et stort overlapningsforhold, hvilket resulterer i glat transmission, lav støj og høj belastningskapacitet. Det mindste antal tænder kan være så lavt som 5, hvilket muliggør større transmissionsforhold og mindre mekanismedimensioner. Deling af mange ligheder med cylindrisk gear transmission, cirkulær bue -skrå gear transmission opnår effektiv transmission gennem ren rulling af tonehøjden, hvilket gør transmission mellem gear glattere og sikrer glat og effektiv transmission.
Følgende tabel kan hjælpe dig med at forstå disse tre yderligereSkrå gearTransmissionsmetoder.Raydafonbyder dig velkommen til at købe dem.
| Funktion | Lige skrå gear | Spiralfærringsgear | Zerol Bevel Gears (buet tand) |
| Tanddesign | Lige tænder tilspidsende mod spids | Buede tænder med spiralvinkel (25–40 °) | Buede tænder med 0 ° spiralvinkel (hybrid) |
| Kontaktmønster | Punktkontakt → gradvis engagement | Linjekontakt → Glat rullende handling | Linjekontakt (svarende til spiral) |
| Belastningskapacitet | Lav (stresskoncentration ved tand ender) | Højest (distribueret kontakt + gradvis net) | Moderat (højere end lige, lavere end spiral) |
| Støj og vibration | Høj støj med hastighed (pludselige påvirkninger) | Quietest (kontinuerligt engagement) | Lav støj (glattere end lige) |
| Effektivitet | 90–95% (glidende friktion) | 95–99% (rullende domineret kontakt) | 92–96% |
| Aksial tryk | Lav (minimal aksial kraft) | Høj (på grund af spiralvinkel) | Næsten nul (0 ° Helix undgår tryk) |
| Fremstilling | • Enkleste (formskåret) • Lavpris | • Kompleks (ansigtsmålet) • Høje omkostninger | • Moderat kompleksitet • CNC -slibning nødvendig |
| Applikationer | Lavhastighed: • Mekaniske ure • Håndværktøj | Høj ydeevne: • Automotive Differentials • Helikopteroverførsler | Skubfølsomme systemer: • Marine gearkasser • Udskrivning af pressedrev |
| Centrale fordele | • Lav omkostninger • Let samling | • Høj styrke/glathed • Kompakt størrelse til magt | • stille + ingen aksial tryk • lettere montering |
+86-574-87168065
Luotuo Industrial Area, Zhenhai District, Ningbo City, Kina