Kan plastiske spiralformede gear sætte et nyt benchmark til transmissionseffektivitet?

Hvorfor kommer traditionelle metalgear "kort" i lette scenarier?

Under bølgen af industrien 4.0 bliver fremstillingsindustriens efterspørgsel efter lette transmissionskomponenter stadig mere presserende. En bestemt autodele Enterprise afslørede engang for mig, at metalhjulene på dens produktionslinje overskred vægtgrænsen, hvilket førte til en stigning på 15% i energiforbruget af robotarmen og hyppige olie lækageproblemer. Dette smertepunkt er ikke et isoleret tilfælde-metalhjulets høje densitet får dem til at have en stor inerti og højt energiforbrug under højhastighedsdrift, og omkostningerne ved smøring og vedligeholdelsesregnskab for mere end 30% af de samlede drifts- og vedligeholdelsesomkostninger for udstyret.

Raydafons ingeniørteam reducerede densiteten af PA66+30% GF -kompositmateriale til 1,45 g/cm³ gennem molekylær strukturoptimeringsteknologi, som er 62% lettere end aluminiumslegeringsudstyr. I den faktiske måling af et bestemt logistik -sorteringsudstyr efter vedtagelseRaydafon Plastiske spiralformede gear, Energiforbruget af udstyret faldt med 18%, og da der ikke var behov for hyppig smøring, blev de årlige vedligeholdelsesomkostninger sparet med mere end 200.000 yuan. Denne lette fordel er netop det centrale gennembrud for os at tackle smertepunkterne for traditionelle metal gear.

Hvordan kan plastiske spiralformede gear nå det ultimative mål om "lydløs transmission"?

En bestemt hjemmeapparatproducent blev engang klaget af kunderne for overdreven støj fra dens reducer. Dens traditionelle spurudstyr genererede en støj på 72dB med en hastighed på 3000 o / min, hvilket langt oversteg industristandarden. Bag dette er vibrationsproblemet forårsaget af påvirkningen på tandoverfladen under meshing af spur gear - når gearene kommer ind i meshing -øjebliket, udsættes alle tænder for at tvinge samtidig, hvilket genererer periodiske chokbølger.

RaydafonPlastiske spiralformede gear, med et 15 ° helixvinkeldesign, transformerer meshing -processen fra "øjeblikkelig påvirkning" til "progressiv kontakt". Kontaktlinjelængden på dens tandoverflade når 12,5 mm, hvilket er tre gange længere end for spur gear, hvilket gør belastningsfordelingen mere ensartet. I testen af en bestemt industriel robotforbindelse, da vores produkt kørte med en høj hastighed på 5000 o / min, var støjværdien kun 58 dB, hvilket var 10 dB lavere end for metal spiralformede gear og nåede biblioteksniveau stille standard.

Teknisk sammenligningstabel for parameter

Hvor er styrkegrænsen for plasthjul?

En bestemt ny energikøretøjsproducent var engang i tvivl om den bærende kapacitet af plasthjul: I et alvorligt koldt miljø på -40 ℃ ville bøjningsstyrken for almindelige plasthjul falde med 40%, hvilket fører til en kraftig stigning i risikoen for tandrødbrud. Denne tekniske flaskehals gjorde det engang vanskeligt for plasthjul at komme ind i scenarier med høj belastning.

Raydafon F & U-teamet, i samarbejde med Institute of Materials Science and Engineering of the Chinese Academy of Sciences, udviklede i fællesskab "Nanofilter-forstærkningsteknologien", der implanterede 50nm-aluminiumoxidiske whiskers til PA66-matrixen til at danne et tre-dimensionelt forstærkningsnetværk. I henhold til de test, der blev udført af det tyske PTB -laboratorium, er den bøjende træthedsstyrkeopbevaringshastighed for vores produkter inden for temperaturområdet -40 ℃ til +120 ℃ over 85%. I den faktiske måling af et bestemt vindkrafthøjde -system,Raydafon Plastisk spiralformet gearhar opereret kontinuerligt i tre år uden fiasko, mens metaludstyret i det samme scenarie er blevet udskiftet to gange.

Hvordan kan plasthjul opnå "nulvedligeholdelses" drift?

En bestemt mademballagevirksomhed havde engang hele produktionslinjen lukket ned på grund af en lækage af gearsmørende olie, hvilket resulterede i et direkte tab på 200.000 yuan pr. Dag. Traditionelle metaludstyr skal regelmæssigt genopfyldes med fedt, mens selvom plasthjul har iboende smøreegenskaber, skal problemet med utilstrækkelig slidstyrke stadig løses.

Raydafons unikke "mikro-por-olieopbevaringsstruktur" -teknologi behandler honningkageformede mikroporer med diametre på 3-5μm på gearkandoverfladen, som kan opbevare 0,02 cm³/cm² smøreolie. Når gearene er i drift, frigiver centrifugalkraften jævnt smøreolien til kontaktoverfladen og danner en dynamisk smørefilm. I den rene workshop -test af en bestemt farmaceutisk virksomhed kan vores produkt fungere kontinuerligt i 18 måneder uden vedligeholdelse, mens metalhjulene i det samme scenarie skal lukkes for vedligeholdelse hver måned.

Hvorfor vælge Raydafon Plastic Helical Gears?

Fra bilindustrien til robotfuger, fra hjemmeapparatreduktionsreduktionsanlæg til Wind Power Pitch -systemer, har Raydafon leveret tilpassede løsninger til 1.200 virksomheder i 32 industrier over hele verden. Vores produkter passerer ikke kun ISO 1328-1: 2013 Precision Standard-certificering, men skaber også uafhængigt en "fem-dimensionel stressanalysemodel", som kan optimere gearparametre til forskellige arbejdsvilkår.

Vores produkter er meget pålidelige. Hvis du har behov, er du velkommen til atKontakt osnår som helst. Vi vil være online 24/7 for at give dig effektive løsninger.